Aprovado financiamento de R$ 400 milhões para expansão do Metrô-DF


O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou o pedido de financiamento da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) para a expansão da Linha 1 na região de Samambaia.

A contratação do empréstimo de R$ 400 milhões já foi aprovada pela Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF) em outubro de 2024, com a contrapartida financeira de 10% por parte do Governo do Distrito Federal (GDF).

Metro-Foto-Tony-Oliveira-2 Aprovado financiamento de R$ 400 milhões para expansão do Metrô-DF

A expansão da Linha 1 no trecho de Samambaia será de 3,6 km | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília

A próxima fase é a assinatura do contrato de financiamento e, posteriormente, a liberação do crédito para início das obras. Os recursos estão inseridos no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal, por meio do Finem (linha Incentivada B, Mobilidade – Sistema sobre trilhos ou BRTs).

“Trabalhamos muito neste projeto e a aprovação do financiamento pelo BNDES foi recebida com grande alegria. Mostra que a Companhia está no rumo certo para entregar a expansão de Samambaia, que é uma demanda antiga da população”, comemorou o diretor-técnico do Metrô-DF, Fernando Jorge.

A expansão da Linha 1 no trecho de Samambaia será de 3,6 km, a partir da atual Estação Samambaia. No trajeto, serão construídas duas estações, nº 35 e nº 36, nas proximidades da UPA e do Centro Olímpico.

Também está prevista a construção de uma subestação retificadora e a implantação dos sistemas fixos referentes à expansão, assim como a construção de três viadutos, com passagem de pedestre integrada, e quatro passarelas aéreas para pedestres e bicicletas, localizadas nos principais pontos de circulação já utilizados pela população.

O consórcio responsável pela obra já foi assinado em 2024, após processo licitatório. Neste momento, os projetos executivos estão sendo finalizados. As obras devem beneficiar 10 mil pessoas e a previsão de duração das obras é de 4 anos.

*Com informações da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF)



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jornalismodigitaldf.com.br

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