Lojas Toyota já receberam o Corolla 2025; veja como é ao vivo


Nesta semana, a Toyota apresentou a linha 2025 do Corolla com pequenas alterações. Dito isso, a versão GR Sport foi a que, visualmente ao menos, recebeu a maior parte das mudanças. Apesar do lançamento recente do sedã repaginado, as lojas da marca já estão começando a receber as primeiras unidades do carro, como pode ser visto nas fotos feitas pelo Motor1.com Brasil.

O novo Toyota Corolla GR Sport 2025 ainda não estava no showroom desta concessionária em particular na capital paulista, mas os funcionários já se apressavam para prepará-lo para venda. Um deles estava atualizando a multimídia para receber o aplicativo Toyota Serviços Conectados, enquanto a unidade ainda estava com todos os plásticos de proteção dos bancos e interior, além de ter os tapetes de carpete ainda selados no porta-malas.

Se você achou que as mudanças para a linha 2025 do Toyota Corolla foram pequenas, as imagens mostram que você está certo. Mesmo na versão GR-Sport, a única a ter alterações visuais, O Corolla mudou pouco. Dito isso, pode-se afirmar que a dianteira recebeu uma grade com novo formato de colmeia e o emblema GR no lado esquerdo. O emblema também aparece nos paralamas dianteiros e na tampa do porta-malas.

Continuando na parte externa, as novas rodas de 17″ continuam parecendo pequenas na carroceria do Corolla GR Sport 2025, menores que nas fotos de divulgação. A traseira tem alterações mais significativas, com novo parachoque e um spoiler mais destacado, além das lanternas com lente fumê.



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Foto de: Motor1.com

Novo Toyota Corolla GR Sport 2025 ao vivo na loja – nova multimídia

A cabine não teve alterações significativas para além da nova multimídia. Sua tela, maior, fica ainda mais destacada no painel, beirando o desproporcional. No entanto, isso também significa que a qualidade da cabine, mesclando tecido, couro e costuras vermelhas, continua de qualidade.

Nos equipamentos, além da nova multimídia a versão recebeu teto solar elétrico, ar-condicionado digital de duas zonas, faróis e lanternas de LED, carregador sem fio para celular, Toyota Serviços Conectados, Alerta de Ponto Cego (BSM) e Sensor de Reconhecimento de Tráfego Traseiro (RCTA).

O motor segue o mesmo: o 2.0 Dynamic Force Dual VVT-iE 16V DOHC flex com até 175 cv de potência a 6.600 rpm e 21,3 kgfm de torque a 4.400 rpm quando abastecido com etanol, sempre associado ao câmbio CVT que tem a primeira marcha física e simula mais nove.

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jornalismodigitaldf.com.br

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